Во втором квартале 2021 года система «чек-ин/чек-аут» заработает на всех маршрутах общественного транспорта Белгородской агломерации. Пока система тестируется на 14 автобусах 127 маршрута. Оплачивать поездки по-новому пассажиры маршрута Шопино – БГТУ начали с ноября прошлого года. Об этом сообщает сайт губернатора и правительства Белгородской области.
Чтобы оплатить проезд, пассажиру необходимо приложить банковскую карту к валидатору два раза — на входе и на выходе. Размер оплаты рассчитается в зависимости от зоны поездки. В городской черте спишутся стандартные 20 рублей, а из пригорода сумма сложится от количества пройденных остановок. При отсутствии повторного прикладывания система спишет максимальную стоимость на данном маршруте.
В автобусах работает автоинформатор, который на каждой остановке напоминает о системе двойного прикладывания карты. Над валидаторами висят таблички, а на мониторах в салоне транслируются видеоролики, рассказывающие о том, как пользоваться системой. К основным плюсам системы относится то, что она автоматически считает проезд, без привлечения водителя.
«До запуска новой маршрутной сети мы планируем оснастить весь подвижной состав общественного транспорта этой системой. Ориентировочно это будет второй квартал этого года. Оплата проезда происходит без участия водителя. В автобусах есть дополнительные площадки для оплаты проезда. Это увеличивает скорость посадки и высадки пассажиров. Водителя реже отвлекают, это влияет на безопасность перевозок», – рассказал заместитель гендиректора ЕТК по информационным технологиям Денис Мирошниченко.
При внедрении новой маршрутной сети система «чек-ин/чек-аут» также обеспечит пассажирам бесплатные пересадки. Глобальная же цель изменений – усовершенствовать транспортную сеть Белгородской агломерации. Система позволит понять, насколько и какие маршруты востребованы, какие остановки наиболее популярны, где стоит заменить автобусы средней местимости на большие или наоборот.
Пассажиры всё также могут оплатить проезд любым удобным им способом: через валидатор, терминал водителя или наличными. При этом порядка 80% пассажиров выбирают безнал.